企業概要

こちらの企業が導入しているソリューション

導入した背景

インタビュー内容

2019年から段階的に導入を開始し、現在では4種類の法人カードを利用

全国20ヵ所以上の拠点でコーポレートカードとビジネスカードを導入

——導入前は具体的にどのような課題を抱えていたのでしょうか。

唐澤：
従来は従業員が一時的に経費を立て替え、精算後に払い戻す精算を行っていました。従業員と各拠点の事務担当者で小口精算を行い、各拠点へ本社経理から送金するという、二段階のやりとりが発生しており非効率な運用でした。しかも、全国20ヵ所以上の拠点で起こるため、現金精算の事務作業だけで月240時間もかかっていたのです。

——JCBを選んだ決め手をお聞かせください。

倉澤：
導入にあたりカード会社4社ほどを比較検討しましたが、その中でスピーディーかつ一番熱心に提案をしてくださったJCBさんを選びました。JCBコーポレートカードと会社債務保証型（会社の債務保証をつけることでカード発行を可能とする契約形態）のJCBビジネスカードを掛け合わせた複合的ソリューションという点も魅力でした。一定の役職者が持つコーポレートカードは法人口座からの引き落とし、その他の従業員が持つビジネスカードは従業員の個人口座からの引き落としという運用を提案いただき、管理上のリスクも抑えられるだろうと感じました。

——運用開始後、カード利用のチェックはどのように行っていますか。

唐澤：
管理部で定期的にカード利用情報をチェックしています。コーポレートカードは、経費精算システムと連携しており、支払い情報をほぼリアルタイムで確認できます。またビジネスカードは、JCBの管理者向けサイト内で利用情報を確認可能です。そのため、精算が遅れている従業員を個別に把握でき、早期チェックに繋がっています。

月240時間の現金精算業務を月160時間削減

——導入後の成果について教えてください。

唐澤：
現金精算の件数が大きく減少したことで、事務作業を月240時間から3分の1である月80時間に短縮でき、月160時間削減できました。現金立て替えの必要がなくなり、従業員の負担軽減を実現できています。さらに、JCBを介した効率的な精算フローにより、利用明細がシステムに即時反映されるため、月末に集中していた確認作業が日常的に平準化されました。カード利用なら精算時に金額の誤りが起こりませんので、チェックの手間も軽減され、確認作業が簡素化できました。

倉澤：
ペーパーレス化が進んだことも成果の一つです。以前は、領収書だけでも膨大な量で保管庫が必要でしたが、現金精算が減ったことによって、保管が必要な書類の量も激減しました。全社的なデジタル化の取り組みと合わせると、10年間でコンテナ1つ分の書類削減を実現しました。

毎月発生する各拠点の固定費をカードレス決済に

——その後、パーチェシングサービスを導入した際の経緯を教えてください。

唐澤：
ビジネスカード・コーポレートカードの導入により、個人の現金立替はなくなりましたが、各拠点に届く経費の支払いが一部現金のまま残っていました。小口精算ゼロを目指していたため、そのことをJCBさんに相談すると、拠点名義で使えるパーチェシングサービスを提案いただきました。毎月発生するような定期的な支払いに適したソリューションだと感じ、すぐ導入を決めました。

顧客への営業活動にタクシーチケットが有効

——3つのソリューションに加えて、タクシーチケットを導入された背景についても教えてください。

倉澤：
実は以前にもタクシーチケットを購入する形で使ったことがありましたが、コロナ禍で接待などが減ったことで廃止したという経緯があります。しかし、営業部門から「復活してほしい」という声が上がるようになっていました。

営業部門からの要望は、お客様との関係強化に努めるという営業戦略のもと、会食が終わったあとお客様に気持ちよくお帰りいただくために、タクシーチケットを有効に使いたいという内容でした。現金を渡すと領収証のやりとりが必要になりますし、帰宅する方角が違えば営業担当自身がカードで支払うこともできません。お渡しするだけのタクシーチケットが一番スマートだという意見は、管理部としても納得できるものでした。

加えて、タクシーチケットなら利用履歴が明確に残り、交際費として適切に処理できます。不正利用を防ぐ仕組みも整っているため、タクシーチケットの再導入を決定しました。さらに経費管理の透明性を高めるため、通常の経費とは別に「カードレスタクシーチケット」という専用の法人カードを申し込みました。

——JCBのタクシーチケットを選んでよかったことはありますか。

唐澤：
JCBタクシーチケットは、利用できる会社、地域が多い点です。
導入前からJCBさんより「利用できるタクシー会社が多い」と説明を受けていましたが、実際にタクシーチケットに不慣れな運転手さんもJCBのマークを見れば安心して受け取ってくれるようで、導入以来、利用できなかったというトラブルは一度も起こっていません。全国展開する当社にとって、どこでも使える安心感はとても大きなメリットです。

利用については限られた場面のみ使えるよう営業本部長の事前承認が必要な運用にしており、営業部で枚数を管理する体制を整えています。上限額が1枚3万円に設定されているため、遠方のお客様でも十分対応できる金額です。

タクシーチケットを使うシーン自体は、それほど多くはありません。しかし、いざ必要な時の手段として用意されていることが営業担当者に安心感を与えているのだと思います。

——最後にJCBのサポートへの評価、今後の期待をお聞かせください。

前田：
導入当初と変わらず、新入社員のカード発行から日常的なトラブル対応まで、JCBさんには継続的かつ効果的にサポートいただいています。使い方が分からない、カードを紛失したなど、様々な問い合わせに対して、状況を丁寧にヒアリングし、迅速に解決していただけるので本当に助かっています。

近藤：
今年度は新たな取り組みとして、JCBさんに新入社員向けの金融リテラシー研修を実施していただく予定です。カードの適切な使い方だけでなく、お金の管理全般について金融のプロから直接学ぶことで、より深い理解が得られると期待しています。若手社員にとって、社会人として必要な金融知識を身につける貴重な機会になると考えています。

唐澤：
当社も一気に完璧を目指すのではなく、JCBさんと相談しながら、優先順位の高い課題から順番に対応していきました。今後新たに社内でクレジットカードを活用するのなら、会社のルール作りから相談に乗ってもらい、遠慮せずJCBさんを頼れば、良い結果に結びつくと思います。

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